Осторожно, возможны спойлеры!
Обсуждение серии
glaziers
в ответ на комментарий
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
21 декабря 2020 в 23:51:31
пхахахаха, ничего, ничего, увидимся в следующей серии!!!
Sanek2033
Заслуженный зритель |
Заслуженный зритель |
21 декабря 2020 в 23:49:25
Тоже проходная серия, как и первая была. Предпоследний сезон, а сюжет растягивают как могут, понимаю если бы еще сезона 3 - 4 сняли, тогда можно потянуть сюжетную линию и рассказать предыстории каждого из героев подробнее.
userSN
Заслуженный зритель |
Заслуженный зритель |
23 декабря 2020 в 14:10:43
Ну в первых четырех сериях показали уже больше половины событий 5 книги, я даже не представляю как они смогли бы сюжет еще компактнее ужать.
еще 8
комментариев
CrazyFizik
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
01 января 2021 в 05:47:14
У Вас явно проблемы с кругозором, срочно восполняйте пробел, хотя бы на уровне средней школы...
А я пока кратко поясню:
1) В серии было достаточно хорошо было показано, что от корабля мало что осталось: нет корабля — нет полета к новым мирам. И судя по контексту беседы и сигнала SOS, путешествие для них окончено.
2) В предыдущем сезоне было явно оговорено, что полет в Новые Миры стоит в недешево, так что лучшему полицейскому в управлении пришлось заняться далеко не самым легальным и безопасным бизнесом по продаже ворованных вундервафлей, что в итоге кончилось для него плачевно. Правда оплатить билет смогла Бобби...на деньги Авасараллы
3) Корабли субсидированные ООН. Вообще, программа перенесения была главным элементом предвыборной компании оппонентки Крисьен (прошлый сезон), дабы решить проблему с перенаселенностью Земли и то что большая часть населения итак сидит на пособиях и их надо куда-то деть и чем-нибудь занять. И даже не смотря на это, все равно есть левые рейсы и распил бабла, так что с одной стороны темпы легального переселения ниже чем рассчитывает глава ООН, зато идет вал нелегальных переселенцев, о чем говорилось на совещании в этой серии.
Таким образом, свалить на другой глобус могут либо работники корпораций, либо те, кто для того чтобы улететь продал вообще абсолютно все, еще и в долги залез и пошел ва-банк, связавшись с криминалом. И естественно с Земли в основе своей улетают не от хорошей и богатой жизни.
К слову о долгах — это как раз сценарий Колумба. Если что, то у Колумба не было за душой вообще ни гроша, а всю экспедицию снарядил Мартин Алонсо Пинсон и сделал это он естественно в долг. Так что если бы Колумб не доплыл бы до Америки или бы случайно попался бы пиратам, то оказался бы в кабале до конца своих дней, вместе со всей своей родней, т.к. у него реально ни копейки своих денег не было, а весь расчет был на то что Испанская Корона раскошелиться. Однако никто денег на его мероприятие давать хотел, кроме богатого, но безабшенного Мартина Алонсо. Команду Колумб набирал под стать себе, также тех у кого за душой ничего не было, и ничего их в Старом Свете не держало, ибо какой, благородный дон поплывет хрен знает куда, хрен знает зачем? :-)
Но Колумбу в итоге фортануло и хоть до Индии он так и не доплыл, зато открыл Америку, и тут к Колумбу пришла и слава и деньги, а его кредитор, внезапно помер, говорят из-за того что перенервничал слишком сильно... Иронично, что не смотря на то что Колумб все же смог сорвать большой куш с открытием Америки, умер он все равно банкротом: долги, выплаты соратникам и так далее.
Еще веселее происходила миграция ирландцев в США в середине XIX века. Эти массово начали валить в Америку из-за голода в Ирландии в 40-ых годах XIX века. А так как у них за душой тоже нифига ничего не было, то валили они в долг и c корабля они прямиком попадали в замечательные свитшопы (sweatshop) северо-восточного побережья США, где их положение было не сильно лучше чем у негров на южных плантациях, ибо билет надо было отработать, что кстати и стало одной из причин бурного промышленного развития в "Севера", так как в какой-то момент у них вырисовалось просто дофига халявной рабочей силы. Свитшопы в Европах стали запрещать только в начале XX века, а американцы их стали ограничивать только при Рузвельте и до сих пор формально не запретили, миграцию в США упорядочивать стали только с 1921 года, ну а долговое рабство продержалось аш до 1956 года, так-то, учите историю, чтобы вполне тривиальные сюжеты из сериалов не вызывали у Вас разрыв шаблона.
Но вообще, даже с нулевыми знаниями истории, такие вещи не должны вызывать удивления, потому что сейчас идет массовая и нелегальная миграция из Африки и Ближнего Востока в Европу, и эти мигранты до ЕС добираются любыми возможными путями до ЕС. В основном этот поток идет конечно же не на лодках и не на плотах, а на зафрактованных сейнерах, траулерах, баржах, сухогрузах и даже танкерах, куда их пачками набивают в трюмы (явно путешествие не класса люкс), а потом отвозят, и естественно это билет в одну сторону — возвращаться мигрантам некуда. И этот теневой поток идет уже много лет, причем не прекращается даже не смотря на пандемию и закрытие границ — вон в июле у берегов провинции Измир задержали уже одно такое рыболовецкое судно, где в трюмах вместо рыбы было почти три сотни мигрантов из Афганистана, Бангладеш, Сирии, ЦАР, Сомали и Ирана. Ну а в прошлом году Мальта задержала целый танкер-бункеровщик Elhiblu 1 с такими же мигрантами, который они...коллективно стыбрили.
Ну и понятное дело, когда начинается освоение фронтира и очередная Золотая Лихорадка, ядро пионеров всегда составляют авантюристы идущие ва-банк и люди у которых за душой ничего нет. Отличный пример таких людей — это тот же Джек Лондон, пожалуйста, рос без отца, в 15 лет занял денег, купил шхуну и стал незаконно ловить устриц, ну а на Аляску он отправился потому что за обучение платить ему было нечем.
А я пока кратко поясню:
1) В серии было достаточно хорошо было показано, что от корабля мало что осталось: нет корабля — нет полета к новым мирам. И судя по контексту беседы и сигнала SOS, путешествие для них окончено.
2) В предыдущем сезоне было явно оговорено, что полет в Новые Миры стоит в недешево, так что лучшему полицейскому в управлении пришлось заняться далеко не самым легальным и безопасным бизнесом по продаже ворованных вундервафлей, что в итоге кончилось для него плачевно. Правда оплатить билет смогла Бобби...на деньги Авасараллы
3) Корабли субсидированные ООН. Вообще, программа перенесения была главным элементом предвыборной компании оппонентки Крисьен (прошлый сезон), дабы решить проблему с перенаселенностью Земли и то что большая часть населения итак сидит на пособиях и их надо куда-то деть и чем-нибудь занять. И даже не смотря на это, все равно есть левые рейсы и распил бабла, так что с одной стороны темпы легального переселения ниже чем рассчитывает глава ООН, зато идет вал нелегальных переселенцев, о чем говорилось на совещании в этой серии.
Таким образом, свалить на другой глобус могут либо работники корпораций, либо те, кто для того чтобы улететь продал вообще абсолютно все, еще и в долги залез и пошел ва-банк, связавшись с криминалом. И естественно с Земли в основе своей улетают не от хорошей и богатой жизни.
К слову о долгах — это как раз сценарий Колумба. Если что, то у Колумба не было за душой вообще ни гроша, а всю экспедицию снарядил Мартин Алонсо Пинсон и сделал это он естественно в долг. Так что если бы Колумб не доплыл бы до Америки или бы случайно попался бы пиратам, то оказался бы в кабале до конца своих дней, вместе со всей своей родней, т.к. у него реально ни копейки своих денег не было, а весь расчет был на то что Испанская Корона раскошелиться. Однако никто денег на его мероприятие давать хотел, кроме богатого, но безабшенного Мартина Алонсо. Команду Колумб набирал под стать себе, также тех у кого за душой ничего не было, и ничего их в Старом Свете не держало, ибо какой, благородный дон поплывет хрен знает куда, хрен знает зачем? :-)
Но Колумбу в итоге фортануло и хоть до Индии он так и не доплыл, зато открыл Америку, и тут к Колумбу пришла и слава и деньги, а его кредитор, внезапно помер, говорят из-за того что перенервничал слишком сильно... Иронично, что не смотря на то что Колумб все же смог сорвать большой куш с открытием Америки, умер он все равно банкротом: долги, выплаты соратникам и так далее.
Еще веселее происходила миграция ирландцев в США в середине XIX века. Эти массово начали валить в Америку из-за голода в Ирландии в 40-ых годах XIX века. А так как у них за душой тоже нифига ничего не было, то валили они в долг и c корабля они прямиком попадали в замечательные свитшопы (sweatshop) северо-восточного побережья США, где их положение было не сильно лучше чем у негров на южных плантациях, ибо билет надо было отработать, что кстати и стало одной из причин бурного промышленного развития в "Севера", так как в какой-то момент у них вырисовалось просто дофига халявной рабочей силы. Свитшопы в Европах стали запрещать только в начале XX века, а американцы их стали ограничивать только при Рузвельте и до сих пор формально не запретили, миграцию в США упорядочивать стали только с 1921 года, ну а долговое рабство продержалось аш до 1956 года, так-то, учите историю, чтобы вполне тривиальные сюжеты из сериалов не вызывали у Вас разрыв шаблона.
Но вообще, даже с нулевыми знаниями истории, такие вещи не должны вызывать удивления, потому что сейчас идет массовая и нелегальная миграция из Африки и Ближнего Востока в Европу, и эти мигранты до ЕС добираются любыми возможными путями до ЕС. В основном этот поток идет конечно же не на лодках и не на плотах, а на зафрактованных сейнерах, траулерах, баржах, сухогрузах и даже танкерах, куда их пачками набивают в трюмы (явно путешествие не класса люкс), а потом отвозят, и естественно это билет в одну сторону — возвращаться мигрантам некуда. И этот теневой поток идет уже много лет, причем не прекращается даже не смотря на пандемию и закрытие границ — вон в июле у берегов провинции Измир задержали уже одно такое рыболовецкое судно, где в трюмах вместо рыбы было почти три сотни мигрантов из Афганистана, Бангладеш, Сирии, ЦАР, Сомали и Ирана. Ну а в прошлом году Мальта задержала целый танкер-бункеровщик Elhiblu 1 с такими же мигрантами, который они...коллективно стыбрили.
Ну и понятное дело, когда начинается освоение фронтира и очередная Золотая Лихорадка, ядро пионеров всегда составляют авантюристы идущие ва-банк и люди у которых за душой ничего нет. Отличный пример таких людей — это тот же Джек Лондон, пожалуйста, рос без отца, в 15 лет занял денег, купил шхуну и стал незаконно ловить устриц, ну а на Аляску он отправился потому что за обучение платить ему было нечем.
Eternal_Flame1
в ответ на комментарий
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
04 января 2021 в 03:31:34
"сколько стоил Ваш сматрфон 5 лет назад, 10 лет назад, 30 лет назад? Именно 8 процессоров по 2ГГц, 4ГБ озу, 64ГБ ПЗУ."
Конкретно смартфоны (и подобная электроника) быстрее всего развивается и дешевеет. Каждый год техпроцесс уменьшается, количество ядер увеличивается, энергопотребление уменьшается и все прочее. Те же автомобили развиваются куда медленнее и меняются совсем не так радикально.
С другой стороны сколько уже лет цена на новенький мобильник-звонилку, типа классической нокии 3310 ниже 1000р не падает, и даже скорее растет, независимо от того какая модель айфона появилась на рынке. Конечно, когда они только появились, они были дорогущими, но цены на них не падают вечно, есть предел. Сегодня можно купить за 20к смартфон гораздо шустрее, чем за те же 20к ты купил бы 10 лет назад, но вот цена самой дешевой модели - не снизилась, ну либо снята с производства.
"Тут так-же, возможно технологии строителства кораблей шагнули далеко вперед и корабли покупали по цене авто"
То-то я смотрю, за 50 лет с полета Гагарина ракеты подешевели, прямо у каждого второго жителя есть, как автомобили.
Кстати, насчет автомобилей, новый (даже ладу какую-нибудь) и сейчас не каждый нищеброд купит, а кто купит - на обслуживании разорится, не самое дешевое удовольствие, до доступности тостера машины так и не подешевели, и вряд ли подешевеют.
Яхту опять же, видимо, каждый бомж себе купить может, они ж давно появились?
Не, с книге и сериале все нормально объяснено (о чем уже сказали), а вот ваши объяснения верны лишь в малой степени. Технологии дешевеют, но не так, что каждый себе спокойно может вертолет во дворе припарковать, даже если технология довольно старая.
Конкретно смартфоны (и подобная электроника) быстрее всего развивается и дешевеет. Каждый год техпроцесс уменьшается, количество ядер увеличивается, энергопотребление уменьшается и все прочее. Те же автомобили развиваются куда медленнее и меняются совсем не так радикально.
С другой стороны сколько уже лет цена на новенький мобильник-звонилку, типа классической нокии 3310 ниже 1000р не падает, и даже скорее растет, независимо от того какая модель айфона появилась на рынке. Конечно, когда они только появились, они были дорогущими, но цены на них не падают вечно, есть предел. Сегодня можно купить за 20к смартфон гораздо шустрее, чем за те же 20к ты купил бы 10 лет назад, но вот цена самой дешевой модели - не снизилась, ну либо снята с производства.
"Тут так-же, возможно технологии строителства кораблей шагнули далеко вперед и корабли покупали по цене авто"
То-то я смотрю, за 50 лет с полета Гагарина ракеты подешевели, прямо у каждого второго жителя есть, как автомобили.
Кстати, насчет автомобилей, новый (даже ладу какую-нибудь) и сейчас не каждый нищеброд купит, а кто купит - на обслуживании разорится, не самое дешевое удовольствие, до доступности тостера машины так и не подешевели, и вряд ли подешевеют.
Яхту опять же, видимо, каждый бомж себе купить может, они ж давно появились?
Не, с книге и сериале все нормально объяснено (о чем уже сказали), а вот ваши объяснения верны лишь в малой степени. Технологии дешевеют, но не так, что каждый себе спокойно может вертолет во дворе припарковать, даже если технология довольно старая.
ATTiny826
в ответ на комментарий
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
04 января 2021 в 13:50:07
У Вас захвачен микроскопически-короткий промежуток времени. 20 лет назад купить смартфон с "2-4ГБ ОЗУ" было невозможно в принципе.
Я согласен, что есть стоимость ресурсов и сейчас некоторые изделия продаются "на вес". И ниже стоимости "на вес" их Вам уже никто не продаст (я обычно стоимость бытовых вещей сравниваю со стоимостью китайского шуруповерта = двигатель металл пластиковая коробка аккумулятор сверла зарядное устройство).
"То-то я смотрю, за 50 лет с полета Гагарина ракеты подешевели" - кстати подешевели и значительно. От "не купить в принципе" до 20м$ за слетать в космос. Более того, уже продали билетик на облететь Луну. Про ракеты - тут можно вспомнить про, например, Боинг 737/Аирбас А380: 120 лет "всего" плошло.
Просто обратите внимание на неуклюжую попытку "взлететь в принципе" и огромную машину которая легко, штатно и дешево катает сумаседшее число людей по этому миру?
Тут в Экспансии тоже был момент (даже целя серия про это событие) - изобретение двигателя, которому не требовалось безумное количество топлива (в современных ракетах это почти 99% от массы). После чего стала возможна добыча чего-либо на астероиидах и путишествия между планетами стали вполне обыденным делом. Алекс с Бобби - летают на яхте. Да яхта все еще дорого. Но это уже космическая яхта.
В реальности космический корабль (если "выкинуть" из рассуждения топливо и двигатель) это не так уж и сложно - бочка герметичная с теплоизоляцией и системой жизнеобеспечения. Вобщем оно как обычный высотный самолет коих уже давно штампуют много и за вполне обозримые деньги. Ради интереса посмотрите на видео от Вирджин Галактикс - там конструкция космических кораблей примитивнейшая.
Кроме того, я затрудняюсь ответить как может выглядеть экономическая система будущего. За что люди будут получать деньги и сколько будет стоить тонна металла на Земле/Марсе/астероидах, а также производство чего-либо где либо. Например, сколько будет стоить пара ботинок, произвденных на Марсе (для Марсиан и для Землян)?
Самолёт, кстати, сейчас тоже можно купить, причем по цене Пош Кайена (наблюдаются в городах с населением от 50.000 человек).
Бедные и богатые будут всегда. Будут танкеры, сухогрузы, круизные лайнеры и все это будет превращаться в "списанное барахло". Будут яхты. Просто "уровень" будет другой.
Я согласен, что есть стоимость ресурсов и сейчас некоторые изделия продаются "на вес". И ниже стоимости "на вес" их Вам уже никто не продаст (я обычно стоимость бытовых вещей сравниваю со стоимостью китайского шуруповерта = двигатель металл пластиковая коробка аккумулятор сверла зарядное устройство).
"То-то я смотрю, за 50 лет с полета Гагарина ракеты подешевели" - кстати подешевели и значительно. От "не купить в принципе" до 20м$ за слетать в космос. Более того, уже продали билетик на облететь Луну. Про ракеты - тут можно вспомнить про, например, Боинг 737/Аирбас А380: 120 лет "всего" плошло.
Просто обратите внимание на неуклюжую попытку "взлететь в принципе" и огромную машину которая легко, штатно и дешево катает сумаседшее число людей по этому миру?
Тут в Экспансии тоже был момент (даже целя серия про это событие) - изобретение двигателя, которому не требовалось безумное количество топлива (в современных ракетах это почти 99% от массы). После чего стала возможна добыча чего-либо на астероиидах и путишествия между планетами стали вполне обыденным делом. Алекс с Бобби - летают на яхте. Да яхта все еще дорого. Но это уже космическая яхта.
В реальности космический корабль (если "выкинуть" из рассуждения топливо и двигатель) это не так уж и сложно - бочка герметичная с теплоизоляцией и системой жизнеобеспечения. Вобщем оно как обычный высотный самолет коих уже давно штампуют много и за вполне обозримые деньги. Ради интереса посмотрите на видео от Вирджин Галактикс - там конструкция космических кораблей примитивнейшая.
Кроме того, я затрудняюсь ответить как может выглядеть экономическая система будущего. За что люди будут получать деньги и сколько будет стоить тонна металла на Земле/Марсе/астероидах, а также производство чего-либо где либо. Например, сколько будет стоить пара ботинок, произвденных на Марсе (для Марсиан и для Землян)?
Самолёт, кстати, сейчас тоже можно купить, причем по цене Пош Кайена (наблюдаются в городах с населением от 50.000 человек).
Бедные и богатые будут всегда. Будут танкеры, сухогрузы, круизные лайнеры и все это будет превращаться в "списанное барахло". Будут яхты. Просто "уровень" будет другой.
мюллер лестрейт
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
22 декабря 2020 в 00:08:52
где скорость, 0,48 отдал, а не скачал до сих пор
мюллер лестрейт
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
22 декабря 2020 в 00:14:04
хз перезагрузка программы или кто то услышал но спасибо.
sergbill
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
22 декабря 2020 в 00:45:32
как сериал, научная фантастика или очередное фентези?
еще 10
комментариев
kirill2008
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
24 декабря 2020 в 20:19:08
Ну щиздить тут многие горазды. А как на счет реального примера из Экспансии с лажей в физике? Ну чтоб все ужаснулись! ))
kirill2008
в ответ на комментарий
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
24 декабря 2020 в 20:31:23
Да пусть феминизируются, сами виноваты. Главное из команды Росинант 3 человека 100%ные мужики, без талерастии. Остальное стерплю. 26го новая, на Лост! Ну очень жду!!!
kirill2008
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
25 декабря 2020 в 04:21:33
Ты сюда гадить пришёл? Вроде смотришь, но оценка 1 из 10. Иди изумись над каким-нибудь другим народцем и на другом сайте. Похоже ты один тут терпило. Чего семя насилуешь? В БДСМе погряз? ))
zmiorr
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
22 декабря 2020 в 01:15:41
Что-то не могу понять, что у астероидян происходит. То они пираты, то объединяются все вместе, то террористы.
еще 1
комментарий
eragornss
Заслуженный зритель |
Заслуженный зритель |
22 декабря 2020 в 11:46:03
ходишь по всем сериалам и ставишь всегда единицу?
aklis
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
22 декабря 2020 в 11:46:22
Они не едины, что тут сложно понять? Пока одни занимаются образованием государственности, другие гнут свою линию.
slasher113
в ответ на комментарий
Заслуженный зритель |
Заслуженный зритель |
22 декабря 2020 в 14:41:12
Голова Марко людина чесна!!!
В шлюз голову Тараса Эшфорда!!!
В шлюз голову Тараса Эшфорда!!!
Оставьте Ваш комментарий:
Для того чтобы оставить комментарий или поставить оценку, Вы должны быть авторизованы на сайте.
Заслуженный зритель